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DA9130-A
DA9130-A
汽车级,高效,10a,双相,降压DC-DC变换器(Buck)
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的DA9130-A是一种高效率,汽车级,10A,双相,降压DC-DC(降压)转换器,集成开关FET的。该装置可以在效率水平在90%以上操作,从而减少在多种汽车系统,例如,导航系统,信息娱乐,信息通信,高级驾驶辅助系统(ADAS),或任何汽车的高性能的高电流轨供电的热设计挑战处理系统要求高效率,大电流,功率输送。
DA9130-A设备的输入电压范围为2.5 V - 5.5 V,输出电压范围为0.3 V - 1.9 V,适用于各种低压系统。DA9130-A只需要两个小的0.10的hiphoh电感器,提供了一个高度优化的BoM和足迹。输出电压超过1.9 V支持一个外部电阻分压器。
DA9130-A设备是Dialog系列灵活、可伸缩、可靠的汽车系统和可实现“精确匹配”电力解决方案的Sub PMICs的一部分。它有3.3毫米x 4.8毫米24针FC-QFN可湿侧包。另备有工业/商业版本(DA9130)。
特性
- 2.5 V至5.5 V的输入电压
- 0.3 V至1.9 V的输出电压
- 4兆赫额定开关频率
- ±1%的精度(静态)
- ±5%准确度(动态)
- 我2Ç兼容接口(FM +)
- 可编程GPIOs
- 可编程软启动
- 电压、电流和温度监控
- 关键的安全功能
- 输出欠压、过压保护
- 输入欠压保护
- 两步骤的超温保护
- -40°C至105ºC环境温度范围
- AEC-Q100 2级汽车应用认证亚博国际官网平台网址
好处
- 高效降压转换器提供出色的热性能
- 完全集成的开关FET的手段没有外部FET或肖特基二极管需要
- 遥感保证了最高的精确度,并支持多个PCB布线方案,而不会损失性能。
- 完全可编程的软启动限制来自输入的冲击电流,以给出一个斜坡控制的输出电压。
- 动态电压控制(DVC)使根据负载的装置的输出电压的自适应调整。这增加了当下游电路进入低功率模式或空闲模式,从而节省功率效率。
- 可配置GPIOs支持一系列特性,包括I2C、DVC和电源良好指示器。
- 优化的BoM成本和足迹:每个输出需要一个非常小的电感和电容提供零件和成本节约
- 循环电流限制,超电流保护
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- 汽车信息娱乐系统
- ADAS
- 汽车导航
- 汽车中控台
- 汽车集群
- 远程信息处理
- SOC / FPGA基,高性能,汽车电子控制单元(ECUI)需要高效,高电流,功率输送
相关链接
资源
数据表
- DA9130-A数据表:高性能,10a,双相DC-DC变换器(1011.08 KB)
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