DA9132-A是一种高效率，汽车等级，双通道，步进DC-DC（降压）转换器，每个通道的集成开关FET提供3 A.该装置可以以高于90％的效率水平运行，降低了在广泛的汽车系统中为高电流轨道提供电源的热设计挑战，例如导航系统，信息娱乐，远程处理，先进的驾驶员辅助系统（ADAS）或任何汽车高性能处理系统需要高效，高电流，电力输送。
DA9132-A器件的输入电压范围为2.5 V至5.5 V，输出电压范围为0.3 V至1.9 V，适用于各种低压系统。DA9132-A仅需要两个小0.10μH电感器，提供高度优化的BOM和占地面积。外部电阻分压器支持高于1.9 V的输出电压。
DA9132-A设备是对话框系列的灵活，可扩展，可靠的汽车系统和子PMICS的一部分，实现了“精确拟合”电源解决方案。它以3.3mm x 4.8mm 24针FC-QFN可湿性侧面套件提供。还提供工业/商业级版本（DA9132）。
特征
2.5 V至5.5 V输入电压
0.3 V至1.9 V输出电压
4 MHz标称开关频率
±1%精度(静态)
±5％精度（动态）
I2C兼容界面（FM +）
可编程GPIO.
可编程软启动
电压，电流和温度监控
关键的安全特性
- 输出欠压和过电压保护
- 输入欠压保护
- 2步过温保护
-40°C至+105ºC环境温度范围
AEC-Q100等级2合格用于汽车应用亚博国际官网平台网址
好处
高效降压转换器提供出色的热性能
完全集成的开关FET意味着不需要外部FET或肖特基二极管
遥感保证最高的精度，并支持多个PCB路由方案而不会损失性能。
完全可编程软启动限制了从输入中的浪涌电流，以提供斜率控制的输出电压。
动态电压控制（DVC）可以根据负载进行设备输出电压的自适应调整。当下游电路进入低功耗或空闲模式时，这提高了效率，从而节省了功率。
可配置的GPIOS支持一系列功能，包括I2C，DVC和电源良好指示灯。
优化的BOM成本和占用空间：每个输出需要一个非常小的电感器和电容器提供零件和成本节约
循环通过循环电流限制，用于高级电流保护
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车辆信息娱乐系统
adas.
汽车导航
汽车中心控制台
汽车群集
远程信息处理
基于SOC / FPGA，高性能，汽车电子控制单元（ecui）需要高效，高电流，电源输送