战略营销经理加里·麦克唐纳

未来的联网汽车可以承受更接近相似车轮上的数据中心，而不是排放喷涌货车和轿车我们很多人一起长大。这要归功于不仅是技术的演进这使汽车的轮子运动，但驾驶舱内的连接功能和设备正在改变如何乘客和司机与他们的车辆进行交互。

下一代连接汽车将有助于更容易让乘客同时管理内部和车外发生的事情没有从他们的上下班的安全分心的活动。

帮助推动汽车和驾驶员之间这种新关系的是高度集成的微处理器和系统芯片(SoC)所提供的处理能力的进步，它们是为汽车使用而优化的。为这些高度复杂的系统供电需要下一代电源管理集成电路(PMICs)DA9210-A。这12A DC-DC降压转换器的设计，以满足高品质和可靠性的要求是汽车制造商寻求功率微处理器，且特征是今天和明天的连接轿厢的设备。

这个特殊的PMIC是我们DA9210的最新版本，它已经广泛应用于高容量智能手机市场，并有可靠的可靠记录。我们对其进行了调整，以满足汽车级的要求，并帮助制造商充分利用该芯片已被证明的能力，将信息娱乐系统、平视显示器甚至是全面集成的驾驶舱推向市场。

这是什么高科技样子？对于初学者，平视显示器被投射到挡风玻璃上可以无缝和安全地沟通发生了什么事情两款车中和了未来，没有司机采取他们的眼睛离开路面。与此类似，乘客可以使用下一代信息娱乐系统与车辆内的不同的功能来沟通 - 这些是否在汽车内的视频屏幕或扬声器区域 - 甚至是利用车辆的无线网络来共享数据与乘客的目的地设备。

所有这些装置需要功率转换器，提供高电流微处理器芯导轨，其DA9210-A确实通过支持高达12A在单输出配置和24A的负载电流在平行输出配置。这符合必要在宽输出范围的高效率标准的最新一代汽车技术 - 无处不在的另一个子集物联网技术的境界——要求。

了解更多有关DA9210-A另一个改变游戏规则的集成电路我们生产，以帮助提供更好的连接未来。